В рамках теории активных систем рассматривается модель распределения ресурсов в судостроительном производстве, обеспечивающая получение максимальной прибыли. Модель приводится к решению задачи линейного целочисленного программирования.

На основе анализа основных компонентов компьютеризированных производств (КИП), в том числе современных Computer Aided Design/Computer Aided Manufacturing/Computer Aided Engineering систем, предложена методика внедрения КИП на украинских строительных предприятиях. Исследованы особенности организации производства на различных судостроительных предприятиях, а также проведен анализ применяемых на них систем планово-учетных единиц (ПУЕ), на основании которых предложена универсальная система ПУЕ для использования в современных информационных управляющих системах. Разработано алгоритмическое обеспечение, которое может быть использовано для организации планирования и управления на судостроительных предприятиях. Для моделирования производственных процессов используются сценарии на основе логических цепочек, состоящих из групп логически взаимосвязанных бизнес-процессов. Разработанная модель распределения органических производственных ресурсов позволяет выбирать оптимальный сценарий производственного процесса в условиях ограничения ресурсов.

Рассмотрена общая схема создания и анализа инноваций и инновационных проектов на основе сценарного подхода и экспертной оценки. Раскрыто содержание ряда инструментальных методов, используемых в работе экспертов. Освещены вопросы систематизации методов статистической оценки и их рационального выбора для обработки экспертной информации. Предложены вычислительные процедуры статистической оценки экспертных данных.

Рассмотрены сущность основных понятий методологии и методов проектирования и внедрения компьютеризованных интегрированных производств и их компонентов. Проанализированы международные национальные программы в данном направлении и эффективность реальных проектов. Приведены современные информационные технологии разработки электронного макета изделия (CAD/CAM/CAE - системы Tribon, Foran, CATIA) и его информационного сопровождения на всех стадиях жизненного цикла (CALS, PLM), соответствующие стандарты (STEP, IGES) и инструментальные средства управления данными (PDM-системы).

Приведен анализ перспектив развития наукоемкого сектора и состояния инновационной системы Украины. Описаны способы совершенствования управления проектами путем реорганизации предприятий и крупных промышленных систем, а также модели управления проектами при различных условиях на крупных научных предприятих. Представлена методологическая основа такого управления на базе теории расписаний, выработаны концептуальные решения задач планирования и управления проектами с помощью информационных технологий.

Изложены методологические основы управления проектами строительства композитных плавучих сооружений (КПС). Описана новая система планово-учетных единиц работ, рассмотрены особенности использования направленных графов, отображающих типовые фрагменты технической подготовки судостроительного производства, для моделирования функциональных задач. Предложены математические модели управления производством, приведены алгоритмы их расчета. Проанализировано состояние строительства КПС и организационных структур управления судостроительными предприятиями. Раскрыты организационно-экономические аспекты управления проектами строительства КПС.

Розглянуто сучасний стан використання методології CALS та PLM для інформаційної підтримки життєвого циклу виробу з урахуванням його особливостей у суднобудуванні. Запропоновано принципові підходи та розроблено інструментальні засоби організації єдиного інформаційного простору CAD/CAM/CAE-систем TRIBON, FORAN, Деймос.

Рассмотрены вопросы использования современных информационных технологий (ИТ) и программных средств в процессах управления проектами (УП). Освещены тенденции развития и функциональные направления ИТ в УП. Описаны ИТ оценки и финансового планирования проектов, календарного, ресурсного, стоимостного планирования и отлеживания процесса выполнения проекта. Дана характеристика информационных систем УП.

Проанализированы факторы, обеспечивающие конкурентоспособность предприятия, и предложены соответствующие организационные структуры. Именно способность предприятия быстрее и легче адаптироваться к изменению конъюнктуры рынка становится главным преимуществом конкурентоспособности.

Выявлены и проанализированы основные проблемы в сфере управления коммунальным имуществом в Украине и их влияние на инвестиционный потенциал Николаевской области.

Разработана математическая модель оценки производственных рисков по бизнес-процессам с учетом воздействия на вероятность рискового события всех внутренних и внешних факторов.

Рассмотрен метод когнитивного моделирования ситуаций при принятии неструктурированных решений в области ИТ-проектов. Разработана математическая модель выбора эффективной конфигурации информационной системы.

На основании когнитивного моделирования предложены механизмы проектирования и модернизации информационных систем.

Рассмотрены проблемы финансирования постройки судов, входящих в состав портфеля проектов судостроительного предприятия. Предложена математическая модель и соответствующие алгоритмы определения контрактных цен на строящиеся суда.

Выполнены анализ и классификация задач управления коммуникациями в программах и проектах повышения безопасности энергоблоков АЭС, выполнен анализ стейкхолдеров. Представлена схема работы системы коммуникаций между участниками программы. Показаны элементы реализации предложенной концепции системы коммуникации на базе специализированного ПО - корпоративного портала.

Предложена математическая модель предварительного формирования портфеля проектов наукоемкого предприятия с учетом имеющейся номенклатуры изделий и потенциальных заказчиков. Выполнены соответствующие расчеты с использованием NEOS Server.

Приведена концепция интеграции когнитивного моделирования и недоопределенных вычислительных моделей для решения задач управления проектами, определены ее преимущества. Проанализированы условия возможности интеграции моделей. Сформулированы задачи дальнейших исследований в данном направлении.

Кратко представлен цикл комплексных работ по проектированию конкурентоспособных судов и обеспечению современными технологиями их постройки на украинских верфях, выполненных учеными и специалистами ряда организаций.